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Palier de butée d'IHI RHB5 VJ11 Turbo pour le turbocompresseur VA180055 VICB0908 d'Opel

Palier de butée d'IHI RHB5 VJ11 Turbo pour le turbocompresseur VA180055 VICB0908 d'Opel

    • IHI RHB5 VJ11 Turbo Thrust Bearing For Opel Turbocharger VA180055 VICB0908
    • IHI RHB5 VJ11 Turbo Thrust Bearing For Opel Turbocharger VA180055 VICB0908
  • IHI RHB5 VJ11 Turbo Thrust Bearing For Opel Turbocharger VA180055 VICB0908

    Détails sur le produit:

    Lieu d'origine: La Chine
    Nom de marque: Tain turbo
    Certification: ISO9001:2000
    Numéro de modèle: RHB5

    Conditions de paiement et expédition:

    Quantité de commande min: 50pcs
    Détails d'emballage: emballage neutre
    Délai de livraison: le jour suivant
    Conditions de paiement: T / T, L / C, Western Union
    Capacité d'approvisionnement: 10000 PCs par mois
    Contactez maintenant
    Description de produit détaillée
    Nom du produit: Turbo Butée modèle: RHB5
    Matériau: Barre en laiton/barre d'en cuivre Certificat: ISO9001: 2000
    Origine: La Chine Application turbo: RHB5 VA180055 VA63A VICB0908 VJ11
    Surligner:

    turbocharger thrust bearing

    ,

    turbo repair kit

    Barre en laiton de haute performance de palier de butée d'IHI RHB5 turbo pour le turbocompresseur d'OPEL/FORD/ISUZU
     
    DÉTAILS DE PRODUIT

    Palier de butée

     

    Le palier de butée est situé à l'intérieur du logement d'incidence, et est utilisé pour commander l'axialmovement

     

    (dans et mouvement) dans l'axe de turbine entre la roue de compresseur et la turbine

     

    roue. Puisque les roues de turbine et de compresseur tournent aux grandes vitesses, les paliers de butée

     

    devez être bien lubrifié avec de l'huile pour éliminer le frottement, et empêchez l'usage.

     
    Modèle de ⇒ :
    RHB52/RHB51/RHB5

     

     

    no. de ⇒Turbo :

    VICB
    VICB0908
    VE180027
    VI74
    VI95
    VIAH
    VB130022
    VF130047
    VI58
    VJ11
    VQ22
    VB180047
    VC180047
    VL7
    VA55B
    VA59B
    VC130016
    VL2
    VL3
    VA180094
    VL1
    VL10
    VL11
    VA180055
    VA56A
    VA58A
    VA58B
    VA59A
    VA63
    VA63A
    VA63B
    VI77
    VF3
    VF6
    VM14R
    VM15L
    VM5R
    VM6L
    VQ17
    VF8
    VI34

     

     

     

    Voiture adaptée par ⇒ :

     

    Opel Frontera

     

                             

    Soldat de la cavalerie d'Isuzu

     

                           

      Mazta 626/MX

      

                         

        VM VB

     

                             

    Alfa Romeo

     

                             

     Ford VB

     

     

     

    MATÉRIEL de

     

         Barre en laiton

     
    Taille de ⇒ : 

        standard

     

     

     

    Représentation de ⇒ : 

     

    La barre en laiton peut enlever la chaleur mieux et empêchera l'axe de turbine de se fondre à la poussée

     

       collier.

     

     

     

    L'autre palier de butée de turbo que nous pouvons assurer

     

     

    Garrett KKK IHI Série de CT MITSUBISHI HOLSET
    GT12 K03/04 RHF3 CT9 TD02 HE221W
    GT15 K14 RHF4/RHF5 CT12 TD03 HX25

    GT17

    K16 RHF4V CT12B TD04 HX30/35/40
    GT18 K24 RHB5 CT16 TD05 HX50/55

    GT20

    K27 RHC7 CT20 TD06 HX60
    GT22 K29 RHG5 CT10 TD07 HX80
    GT30 K31     TD08 H2A
    GT32 KP35/BV39     TF035 H2C
    GT35 BV40       H2D
    GT37

    S100

          HE40V
    GT38 S200       HE55V
    GT42 S300        
    GT45 S1B        
    HT3B S2A        
    HC5A          
    T25          
    T3/T4          

     

     

     

    EXPOSITION DE PRODUIT

     

     

    Palier de butée d'IHI RHB5 VJ11 Turbo pour le turbocompresseur VA180055 VICB0908 d'Opel

     

    OMS NOUS SOMMES

     

    Tain turbo est un turbocompresseur et un fabricant spécialisés de pièces de turbo à Wuxi, Chine.

     

    Établi en 1997, couvrant plus de 4000 mètres carrés. Tain se consacrent pour offrir le meilleur

     

    service. Tain assurent actuellement plus de 1000 types des cartouches et également d'autres pièces de turbo. Tain n'est pas

     

    juste un fabricant, mais également un fournisseur des produits adaptés aux besoins du client d'OEM. Merci à notre professionnel

     

    les techniciens et les années de l'expérience, Tain gagne une bonne réputation, évaluation élevée parmi notre coutume.

     

     

     

    POURQUOI LES USA

     

     

    Palier de butée d'IHI RHB5 VJ11 Turbo pour le turbocompresseur VA180055 VICB0908 d'Opel Nous utilisons un ensemble d'équipements de équilibrage de SCHENCK comprenant l'équipement de équilibrage de roue de compresseur, l'équipement de équilibrage et la TB Sonio d'axe de SCHENCK, qui nous aident à assurer la qualité.

    Palier de butée d'IHI RHB5 VJ11 Turbo pour le turbocompresseur VA180055 VICB0908 d'Opel Professionnel pendant les turbocompresseurs et les années de l'expérience.
    Accomplissez le système à chaînes de produit, pour satisfaire les différentes exigences des clients.

    Palier de butée d'IHI RHB5 VJ11 Turbo pour le turbocompresseur VA180055 VICB0908 d'Opel Prix concurrentiel en raison de notre bon contrôle des coûts.

    Palier de butée d'IHI RHB5 VJ11 Turbo pour le turbocompresseur VA180055 VICB0908 d'Opel Commandez strictement l'écoulement de production pour assurer la livraison de période active.

    Palier de butée d'IHI RHB5 VJ11 Turbo pour le turbocompresseur VA180055 VICB0908 d'Opel échantillon 3D pour aider des clients à développer des produits nouveaux.

    Palier de butée d'IHI RHB5 VJ11 Turbo pour le turbocompresseur VA180055 VICB0908 d'Opel 12 mois de garantie et essai d'aftersalses.

    Palier de butée d'IHI RHB5 VJ11 Turbo pour le turbocompresseur VA180055 VICB0908 d'Opel Les produits adaptés aux besoins du client d'OEM, offrent des manières flexibles de l'emballage de répondre à l'exigence de clients.
    Mises à jour de technologie et service de l'équipement.

     

     

     

     

     

    Coordonnées
    Tain turbocharger Co.,Ltd

    Personne à contacter: vicky-wei

    Envoyez votre demande directement à nous (0 / 3000)

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